Richard Rudolph GmbH & Co. KG

Seit über 40 Jahren sind wir Vertriebspartner der GRAMMER-AG für Sitzsysteme.

Unser Lieferprogramm für Fahrersitze umfasst die Bereiche  Landtechnik, Baumaschinen, Gabelstapler, LKW, Bus-Bahn, Kräne und Boot.

Für spezielle Anforderungen und Ansprüche fertigen wir zudem Sitze im Sonderbau an. Hierbei liegt der Fokus unter anderem auf höchster Passgenauigkeit, damit der Einbau schnell und unkompliziert vorgenommen werden kann.
Unsere engagierten Mitarbeiter stehen jederzeit als kompetente Partner zur Seite

✓ Fachliche Beratung und Einbauempfehlung 
✓ Planung und Projektierung von Sonderlösungen
✓ Lieferung sofort für Sitze und Ersatzteile auch mit Nachtversand
✓ Ersatzteilservice
✓ Reparaturservice
✓ Sonderbau nach Kundenwunsch
✓ Sitze nach Brandschutznorm DIN5510 oder EN45545-2 Zertifiziert 

1. Produktübersicht

Grammer Lokführersitze stehen für höchsten Sitzkomfort, langjährige Haltbarkeit und ergonomische Exzellenz im Schienenverkehr. Sie sind speziell für den Einsatz in Lokomotiven, Triebwagen und Steuerwagen konzipiert und erfüllen die strengen Anforderungen nationaler und internationaler Bahngesellschaften. Die Sitze der Baureihen MSG 90.3 P, MSG 90.6 PK und MSG 95 A/722 zeichnen sich durch modernste Federungssysteme, modulare Bauweise sowie individuelle Einstellmöglichkeiten aus.

⸻

2. Anwendungsbereich
• Lokomotiven (Diesel, Elektro)
• Triebzüge und S-Bahnen
• Straßen- und U-Bahnen
• Rangierfahrzeuge

⸻

3. Produktvarianten (Beispiele)

MSG 90.3 P – Pneumatischer Lokführersitz
• Stufenlose Luftfederung mit integriertem Kompressor (24 V)
• Ergonomisch geformte Sitz- und Rückenpolster
• Pneumatische Lordosenstütze, 2-Kammer-System
• Horizontale Federwegverstellung (160 mm)
• Höhenverstellung: ca. 100 mm
• Drehbare Basis (optional)
• Mechanische oder pneumatische Dämpfung

MSG 95 A / 722 – Schwerlast-Ausführung
• Luftfederung mit integriertem 24V-Kompressor
• Robuste Ausführung für extreme Einsatzbedingungen
• Zertifiziert für Bahnanwendungen gemäß EN 45545
• Verfügbare vandalismussichere Ausführungen
• Optionale Sitzheizung

⸻

4. Leistungsmerkmale

Kriterium Beschreibung
Ergonomie & Komfort Geprüftes Sitzdesign (LGA-zertifiziert), anpassbare Rücken- und Sitzflächen
Sicherheitsstandards Erfüllt EN 45545 (Brandschutz), DIN 5510, VDV-Anforderungen
Federung Luftgefedert (eigenständig oder extern), hohe Schwingungsdämpfung
Verstellmöglichkeiten Höhen-, Neigungs- und Längsverstellung; einstellbare Lordosenstütze
Materialauswahl Schwer entflammbarer Bezugstoff oder Kunstleder, vandalismusgeschützt möglich
Servicefreundlichkeit Modulare Bauweise, leichter Austausch von Ersatzteilen

⸻

5. Technische Daten (Modellabhängig)

Merkmal Typischer Wert
Spannung (Kompressor) 24 V DC
Eigengewicht ca. 40–55 kg
Tragfähigkeit bis 150 kg
Höhenverstellung 80–120 mm
Federweg ca. 100 mm
Schienenweg (optional) 160 mm
Drehfunktion (optional) bis 180° mit Arretierung

⸻

6. Vorteile auf einen Blick

✅ Langlebig & wartungsfreundlich
✅ Zertifizierte Sicherheit für den Bahnverkehr
✅ Ergonomische Unterstützung bei langen Schichtzeiten
✅ Modular erweiterbar (z. B. mit Sicherheitsfeatures)
✅ Individuell konfigurierbar je nach Fahrzeugtyp

⸻

7. Hersteller & Qualitätssicherung

Die Grammer AG ist ein weltweit führender Hersteller von Sitzsystemen für Nutzfahrzeuge, Schienenfahrzeuge und Landmaschinen. Mit jahrzehntelanger Erfahrung und einem Fokus auf Ergonomie, Sicherheit und Langlebigkeit erfüllt Grammer höchste Qualitätsstandards und ist Zulieferer führender Bahnhersteller weltweit.

Grammer Führerstandssitze erfüllen alle relevanten nationalen und internationalen Normen, Richtlinien und Sicherheitsanforderungen für den Einsatz in schienengebundenen Fahrzeugen. Die Sitze werden regelmäßig durch unabhängige Prüfstellen zertifiziert und entsprechen den aktuellen Anforderungen in Bezug auf Brandschutz, Ergonomie, elektrische Sicherheit sowie Umweltbeständigkeit.

 Sicherheits- und Bahnnormen
• EN 45545-2
Brandschutz im Schienenfahrzeugbau
– Grammer Lokführersitze erfüllen die Anforderungen der Gefährdungsstufen HL1 bis HL3 hinsichtlich Materialverhalten bei Brandbeanspruchung.
• DIN 5510-2 (vormals relevant, z. T. durch EN 45545 ersetzt)
Vorbeugender Brandschutz in Schienenfahrzeugen
– Entsprechende Ausführungen sind für den deutschen Markt geprüft und dokumentiert.
• EN 50155 / EN 50121
Elektrische Betriebsmittel in Schienenfahrzeugen / EMV
– Elektronisch betriebene Sitzkomponenten (z. B. Sitzheizung, Kompressor) sind bahntauglich nach diesen Normen konzipiert.

 Ergonomie und Gesundheitsschutz
• LGA-Qualitätszertifikat (TÜV Rheinland)
Zertifizierte Ergonomie für Nutzfahrzeugsitze
– Ergonomische Eignung und Sitzkomfort wurden nach strengen Richtlinien geprüft, u. a. in Kooperation mit dem Ergonomie-Institut München.
• VDV-Richtlinien 152 / 158
Anforderungen an Führerstände und Sitzplatzgestaltung
– Grammer Führersitze sind konform mit den Empfehlungen des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) für ergonomische Führerstandsausstattung.

Grammer Lokführersitze bieten ein Höchstmaß an normativer Sicherheit und sind speziell für den Bahnverkehr zertifiziert. Ihre technische Auslegung erfüllt die aktuellen Anforderungen in Bezug auf Brandschutz, Ergonomie und elektrische Sicherheit und ermöglicht damit den konformen Einbau in nahezu allen Schienenfahrzeugtypen Europas